Liên hệ với chúng tôi
Điện thoại: +86 18684899156
Thư điện tử: 18684899156@163.com
Câu chuyện chuyển đổi ở nước ngoài của một “thiết bị cũ”
Thời gian phát hành:
2026-03-19 10:55
Tin tối Trường Sa, Trường Sa trong tay, ngày 17 tháng 3 — (Phóng viên đa phương tiện Kuang Xiaojuan, thực tập sinh Li Jiafeng) Sáng ngày 17 tháng 3, một thiết bị xây dựng được trang trí màu đỏ và vàng đã từ từ lăn ra khỏi Cơ sở Tái sản xuất và Bảo dưỡng Máy móc Xây dựng thuộc Khu Thương mại Tự do Thí điểm Trung Quốc (Hồ Nam), tại khu vực Trường Sa (sau đây gọi tắt là “Cơ sở”), hướng tới châu Phi. Dù thiết bị này sở hữu khung gầm hoàn toàn mới và phần thượng tầng được đại tu toàn bộ, nhưng thực chất nó được hoán cải từ các máy móc xây dựng đã qua sử dụng, sắp bị loại bỏ trong nước. Kể từ khi chính thức khánh thành và đi vào hoạt động vào tháng 3 năm ngoái, Cơ sở đã ghi nhận tổng giá trị xuất khẩu đạt 860 triệu nhân dân tệ.
“Chẳng phải đây chỉ là việc tân trang lại máy móc cũ sao?” Trước câu hỏi này của một người ngoài ngành, ông Phương Chấn, Tổng giám đốc Công ty TNHH Công nghệ Công nghiệp Trọng tải Hồ Nam Huimeng – một doanh nghiệp đang hoạt động trong khu công nghiệp – lắc đầu mỉm cười: “Chúng tôi đang trao cho những cỗ máy cũ những năng lực ‘mới’.” Từ việc sửa chữa, tân trang đơn thuần đến các đợt nâng cấp theo hướng “sản xuất thông minh” dựa trên công nghệ, và giờ đây là việc tiên phong mở rộng thị trường ra toàn cầu, ngành tái chế, tái sản xuất tại Khu Phát triển Kinh tế Trường Sa đang trải qua một cuộc chuyển đổi sâu sắc.
Xây dựng nền tảng cho một hệ sinh thái: Các ngành công nghiệp mới “phát triển” từ những đống sắt phế liệu
Bước vào cơ sở, người ta ngay lập tức bị cuốn hút bởi tiếng gầm rú của máy móc trong xưởng rộng 11.000 mét vuông, nơi các xe bơm bê tông, xe bồn, cần cẩu và máy xúc được xếp thành hàng ngay ngắn, còn các công nhân thì tỉ mỉ tháo rời, kiểm tra và sửa chữa từng bộ phận của từng thiết bị đã qua sử dụng.
“Trước đây, nỗi đau đầu lớn nhất của các thương nhân này chính là việc xin cấp phép xuất khẩu,” một đại diện của Công ty TNHH Tập đoàn Thương mại Quốc tế Trường Sa cho biết, đồng thời chỉ vào một thiết bị trong xưởng sản xuất. “Các doanh nghiệp OEM thường không cấp giấy phép xuất khẩu trực tiếp cho những doanh nghiệp nhỏ; tuy nhiên, hiện nay, khi Công ty Thương mại Quốc tế của chúng tôi đã được đưa vào ‘danh sách trắng’ và có thể hợp tác với họ, thách thức này đã được giải quyết.”
Được xây dựng theo nguyên tắc “chính phủ định hướng, doanh nghiệp làm chủ đạo và vận hành theo định hướng thị trường”, cơ sở này tích hợp các dịch vụ bảo trì, đại tu; kiểm định và dán nhãn; kho bãi và logistics; cùng các dịch vụ một cửa, đến nay đã thu hút 13 doanh nghiệp đặt trụ sở tại đây.
Tại cơ sở, các phóng viên ghi nhận rằng mỗi thiết bị dự kiến xuất khẩu đều được dán một nhãn mã QR; chỉ cần quét đơn giản là có thể tra cứu ngay lập tức các báo cáo thử nghiệm và thông số kỹ thuật chi tiết. “Sau khi thiết bị được lưu trữ tại nhà máy trải qua quá trình kiểm định bởi cơ quan thẩm quyền cấp quốc gia, nó không chỉ được gắn một dấu chứng nhận riêng mà còn được tích hợp vào hệ thống truy xuất nguồn gốc chính thức toàn diện,” vị cán bộ phụ trách cho biết. Chứng nhận mang tính định hướng này không chỉ được Hiệp hội Máy móc Xây dựng Trung Quốc công nhận mà còn nhận được sự thừa nhận rộng rãi, tương hỗ từ các cơ quan hải quan tại các thị trường nước ngoài như Malaysia.
Trong khuôn viên khu công nghiệp, các quầy dịch vụ một cửa của cơ quan thuế, hải quan và các đơn vị khác đã góp phần nâng cao đáng kể hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp. Kể từ khi chính thức đi vào hoạt động vào tháng 3 năm 2025, khu công nghiệp đã ghi nhận tổng giá trị xuất khẩu lũy kế đạt 860 triệu nhân dân tệ, với sản phẩm hiện được xuất khẩu sang Đông Nam Á, châu Phi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Nga và nhiều khu vực khác.
“Công viên giống như ‘căn cứ địa’ của chúng tôi,” ông Feng Sujun, Trưởng phòng Pháp chế tại Công ty TNHH Công nghệ Guangwu Youche (Trường Sa), một đơn vị thuê mặt bằng trong Tòa nhà Trụ sở Kinh tế và Thương mại Trung Quốc–Châu Phi nằm ngay gần đó, cho biết. “Ủy ban Quản lý thường xuyên tổ chức các sự kiện kết nối doanh nghiệp, thậm chí còn hỗ trợ chúng tôi trong việc phối hợp hoàn thuế xuất khẩu, bảo đảm rằng mọi khâu trong chuỗi hoạt động kinh doanh của chúng tôi đều được chăm lo chu đáo.”
Công ty thương mại này, tận dụng nguồn lực của Tập đoàn Guangwu, đã đạt tổng kim ngạch xuất nhập khẩu ngoại thương lên tới 182 triệu nhân dân tệ vào năm 2025, với phạm vi hoạt động trải dài khắp Trung Đông, châu Phi, Nam Mỹ và Đông Nam Á. Hiện nay, công ty đang tích cực mở rộng sang lĩnh vực cho thuê thiết bị xây dựng, hướng tới việc chiếm lĩnh một phân khúc thị trường rộng lớn hơn.
Đổi mới thúc đẩy: Xe phế liệu “mọc” thêm những chức năng mới
Nếu như tái chế truyền thống nhằm “phục hồi hiện trạng ban đầu của sản phẩm cũ”, thì những gì Công nghiệp nặng Huimeng làm chính là “biến phế thải thành tài sản”.
“Phương tiện này được trang bị khung gầm hoàn toàn mới, nhưng phần thùng xe lại được chế tạo từ các linh kiện đã qua sử dụng, được tái sản xuất ở cấp độ một, cho phép nó vừa trộn vừa bơm bê tông,” ông Fang Zhan giải thích với phóng viên, đồng thời chỉ vào một “máy trộn‑bơm tích hợp” tại nhà máy Hui Meng Heavy Industry nằm trong khu liên hợp, vốn đang được chuẩn bị để xuất khẩu.
“Đây không chỉ là sự chắp vá; đó là một cuộc tái định hình được thúc đẩy bởi những cải tiến công nghệ,” ông Fang Zhan cho biết. Ông giải thích rằng cách tiếp cận sáng tạo này xuất phát từ tầm nhìn thị trường nhạy bén của công ty. Tại thị trường thiết bị đã qua sử dụng trong nước, các xe trộn bê tông và xe bơm bê tông đang dần bị thay thế, trong khi các thị trường nước ngoài lại ghi nhận nhu cầu mạnh mẽ đối với những thiết bị tích hợp cả hai chức năng. Tận dụng giấy phép sản xuất phương tiện chuyên dụng, Công nghiệp nặng Huimeng đã kết hợp nguồn lực sẵn có của hai dòng sản phẩm này để phát triển “máy trộn và bơm bê tông tích hợp”. Năm ngoái, gần 30 chiếc model này đã được bán hết chỉ trong một đợt.
“Sản phẩm của chúng tôi đặc biệt được ưa chuộng tại thị trường nước ngoài,” ông Fang Zhan cho biết thêm.
Tại sao sản phẩm này lại được ưa chuộng đến vậy? Ông Fang Zhan đã tính toán: một xe bơm cần trục mới tinh, với chiều dài cần 70 mét, có giá gần 5 triệu nhân dân tệ, trong khi các sản phẩm của Hui Meng Heavy Industry đạt tiêu chuẩn Tier 1 chỉ khoảng 3 triệu nhân dân tệ. “Đối với khách hàng nước ngoài, điều đó đồng nghĩa với khoản tiết kiệm trực tiếp gần 2 triệu nhân dân tệ.”
Tuy nhiên, giá thấp không đồng nghĩa với chất lượng kém. Các sản phẩm tái sản xuất được chia thành ba cấp độ: cấp 3 phục hồi chức năng cơ bản; cấp 2 đi kèm bảo hành từ 3 đến 6 tháng; còn cấp 1 đáp ứng trên 90% tiêu chuẩn chất lượng của một máy mới. Ông Fang Zhan chia sẻ với phóng viên: “Chúng tôi minh bạch với khách hàng rằng những sản phẩm này, thông qua hệ thống tái sản xuất của chúng tôi, đạt được các điều kiện gần như tương đương với một thiết bị hoàn toàn mới.”
Ngoài ra, khi ngành máy móc xây dựng tiếp tục đà phát triển, tiềm năng tái phát triển tại các phân khúc chuyên dụng khác trong Khu Phát triển Kinh tế và Công nghệ Trường Sa cũng đang được khai mở. Công ty TNHH Sản xuất Ô tô Xingtong Hồ Nam, với các chứng chỉ quốc gia được công nhận về sản xuất xe cơ giới cải hoán, đã tích lũy được kinh nghiệm sâu rộng trong các ứng dụng xe chuyên dụng như cứu hộ khẩn cấp. Với phạm vi hoạt động bao gồm tái chế, tái sản xuất phụ tùng ô tô và sửa chữa thiết bị chuyên dụng, công ty đang nổi lên như một doanh nghiệp quan trọng, ngày càng có ảnh hưởng lớn trong ngành tái chế, tái sản xuất xe chuyên dụng.
Đột phá toàn cầu: Tiêu chuẩn của Trường Sa giành được niềm tin trên phạm vi thế giới
Thách thức lớn nhất trong việc xuất khẩu các sản phẩm tái chế là xây dựng lòng tin.
“Điều kiện của từng máy đã qua sử dụng đều khác nhau, vậy làm thế nào để chúng tôi trấn an khách hàng nước ngoài và khuyến khích họ quyết định mua sắm?” Bà Peng Ying, Trưởng phòng Quản lý Thương hiệu thuộc Trung tâm Marketing của Công ty TNHH Thiết bị Thông minh Shanhe, thừa nhận rằng trước đây nhiều khách hàng quốc tế từng tỏ ra hoài nghi đối với các thiết bị đã qua sử dụng của Trung Quốc, lo ngại có thể mua phải những chiếc xe bị tai nạn, xe được đại tu hoặc đã bị chỉnh sửa số km.
Để giải quyết điểm nghẽn then chốt này, thành phố Trường Sa đã ban hành ba tiêu chuẩn địa phương, trong đó có “Tiêu chuẩn về sửa chữa và tái sản xuất máy móc xây dựng đã qua sử dụng”, cùng với chín tiêu chuẩn nhóm ngành. Các tiêu chuẩn này bao quát các quy trình chủ chốt như đánh giá thiết bị đã qua sử dụng, quy trình sửa chữa và kiểm soát chất lượng đối với sản phẩm tái sản xuất, qua đó ngăn chặn từ gốc những phương tiện kém chất lượng xâm nhập thị trường. Hơn nữa, sự tham gia của các nhà sản xuất thiết bị gốc chính là sự bảo chứng mạnh mẽ nhất cho chất lượng sản phẩm.
Ngoài ra, phối hợp với cơ quan hải quan, cơ quan thuế và các đơn vị liên quan khác, Khu vực Trường Sa thuộc Khu thí điểm Thương mại Tự do Hồ Nam đã triển khai hàng loạt sáng kiến thể chế: ban hành chứng nhận đầu tiên trên cả nước đối với sản phẩm máy móc xây dựng tái chế, áp dụng mô hình “tiêu chuẩn cộng chứng nhận” nhằm cung cấp định danh rõ ràng và bảo đảm chất lượng cho thiết bị tái chế; trước thách thức mà doanh nghiệp gặp phải trong việc xin hóa đơn GTGT đầu vào khi mua sắm thiết bị đã qua sử dụng từ cá nhân, khu vực này đã thí điểm chính sách “lập hóa đơn ngược”; đồng thời, tập trung vào các ưu đãi thuế quan dành cho thiết bị xuất khẩu, khu vực đã thúc đẩy việc cấp giấy chứng nhận xuất xứ cho sản phẩm tái chế, giúp doanh nghiệp được hưởng mức thuế suất ưu đãi hơn tại các thị trường như Đông Nam Á.
Ngày nay, Shanhe Intelligent không còn chỉ kinh doanh thiết bị nữa — công ty đang tham gia vào một cuộc chơi lớn hơn: giải quyết thách thức cốt lõi “hỗ trợ phụ tùng thay thế chưa đầy đủ” vốn từ lâu đã kìm hãm quá trình mở rộng ra toàn cầu của các loại máy móc hạng nặng. Công ty đã hợp tác với các nhà cung cấp nội địa lớn để bảo đảm nguồn dự trữ dồi dào các vật tư tiêu hao thường xuyên và những linh kiện dễ hao mòn tại các kho hàng ở nước ngoài trên khắp Trung Đông, châu Phi và nhiều khu vực khác, qua đó đạt được thời gian phản hồi sánh ngang với thị trường trong nước. Đồng thời, công ty cũng tích cực tiến hành nội địa hóa đội ngũ dịch vụ và triển khai các chương trình đào tạo hợp tác với các trường nghề và kỹ thuật địa phương.
“Nhờ quy trình tân trang chuyên nghiệp của chúng tôi, hiệu năng của các thiết bị đã qua sử dụng có thể được khôi phục ở mức 80%–90% so với các mẫu mới, trong khi giá bán chỉ bằng 60%–70% giá bán lẻ ban đầu,” bà Peng Ying cho biết. Bà cũng nhấn mạnh rằng hiện nay, các doanh nghiệp hàng đầu đang thu về hơn 50% doanh thu từ thị trường nước ngoài, và tốc độ tăng trưởng của thị trường thiết bị đã qua sử dụng thậm chí còn nhanh hơn cả thị trường thiết bị mới—điều này tạo nên một lời đề nghị giá trị hấp dẫn, giúp mở rộng nhanh chóng ra các thị trường quốc tế.
Gần đây, thành phố Trường Sa đã ban hành “Một số chính sách về thúc đẩy mở cửa ở đẳng cấp cao và phát triển chất lượng cao tại Khu vực Trường Sa thuộc Khu thí điểm Thương mại Tự do Trung Quốc (Hồ Nam)”, trong đó đưa ra các biện pháp cụ thể nhằm nâng cấp năng lực của các nền tảng mở cửa đối với thế giới, tăng cường chất lượng và hiệu quả của hoạt động ngoại thương, làm sâu sắc hơn hợp tác kinh tế – thương mại giữa Trung Quốc và châu Phi, đồng thời xây dựng môi trường kinh doanh mang tính quốc tế, qua đó tiếp thêm động lực mới cho quá trình vươn ra thị trường quốc tế của các ngành công nghiệp địa phương.
Đứng trước những làn gió thuận lợi từ các sáng kiến “mới” và “xanh”, ngành tái chế, tái sản xuất tại Khu Phát triển Kinh tế – Công nghệ Trường Sa hiện đang sẵn sàng bước vào giai đoạn vàng của phát triển chất lượng cao.